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リア サスペンションのおすすめ人気ランキング
2026/04/28更新745件の「リア サスペンション」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「リア ショック アブソーバー」、「バイク リアサスペンション」、「エアー ショックアブソーバー」などの商品も取り扱っております。
メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。
培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
調整方法(プリロード)カム式5段
メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。
培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
仕様オイルダンパー採用、二人乗り対応調整方法(プリロード)無段階
キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
主な適合車種モンキー/FI/バハ・ゴリラ。ノーマルスイングアーム対応
キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
主な適合車種CD50・ベンリィ50S/CL50・スーパーカブ
原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!
原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!
エニダイン調整型ショックアブソーバ 小型 ボタン付
RoHS指令対応品
調整幅広タイプ：調整幅が広い調整ダイヤルを採用することで、衝突速度に合わせた最適な調整が可能です。
ショックアブソーバ本体表面処理：無電解ニッケルメッキ
ジャムナット表面処理：三価クロメート(標準で1個付属)
仕様ボタン付き構造調整式
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。
耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。
「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる!
なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
モンローは世界で躍進する自動車部品サプライヤーである米国テネコ社が製作。細部の部品にまで拘ったワンランク上の純正交換タイプのショックアブソーバー。ショックアブソーバー作動初期の減衰を純正よりも高く設定し、操舵性やロードホールディング性能を高めつつ、スプリングの余分な動きを初期から減衰させる事により、しなやか且つ快適な乗りごごちを提供します。
無調整で適切なエネルギー吸収
オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。
外部ストッパなしでの使用可能。
直接位置決めが可能な強力ボディ。
仕様キャップ付衝突速度範囲(m/sec)0.05～5.0
広範囲内で適切なエネルギーの吸収が可能
QPQ処理した本体、耐摩耗性向上。
耐食性向上、劣悪な環境での使用に適用。
コンパクトな構造、吸収能力向上
RoHS指令(10物質対応)対応最大衝突速度(m/s)4
キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。
スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。
ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
TAKEGAWA(武川)リアショックアブソーバー
路面への追従性を高め、ライディングをサポートするリアショックアブソーバー。減衰力とスプリングバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。車高調整機能とスプリングプリロード無段階調整機能が搭載されている為、スタイルに合わせて調整することが出来ます。
KIJIMA(キジマ)リアショック メッキ/メッキ マジェスティー 40mmダウン -06Y
主な適合車種マジェスティ 2002-2006年式：06年までに適合
1個
￥9,998税込￥10,998
4日以内出荷
MONROE(モンロー)4WD専用ショックアブソーバ アドベンチャー
Monroe(R) Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。